STORIA E UTILIZZO Peugeot 205 Rallye 1.3, seconda serie, costruita nel 1989 e immatricolata a gennaio 1990. Colore bianco, motore a benzina da 101 CV e cambio manuale a cinque marce. Sono il secondo proprietario dal 2000: ho percorso circa 50.000 dei 187.700 km totali. Certificata ASI dal 2009, utilizzata su strada e mai impiegata in gara. CONFIGURAZIONE E MODIFICHE L’auto conserva la configurazione con cui l’ho acquistata, con interni della 205 GTI 1.6 montati dal precedente proprietario e assetto sportivo. Ho aggiunto dischi freno forati, tubi freno aeronautici e strumenti supplementari di derivazione Delta per pressione e temperatura dell’olio. Sono presenti uno scarico Supersprint omologato e un volante sportivo. MANUTENZIONE Durante il mio possesso la carburazione è stata regolata due volte da un professionista; l’auto monta le candele specifiche ed è sempre rimasta ben regolata. La descrizione originale indica la possibilità di utilizzare benzina rossa o verde, come previsto dalla configurazione d’origine. COMPONENTI ORIGINALI E RICAMBI Insieme all’auto sono disponibili componenti originali e ricambi per riportarla alla configurazione originale: volante, pomello del cambio, coppa dell’olio, scarico, adesivi originali nuovi e specchietti. Sono inoltre presenti passaruota e semiassi anteriori destro e sinistro di scorta. CONDIZIONI E SCADENZE Auto pronta all’uso, revisionata di recente e senza lavori da eseguire. Revisione valida fino a giugno 2028, ultimo tagliando a giugno 2026 e sostituzione della cinghia di distribuzione a giugno 2025. PREZZO E LOCALITÀ Visibile a La Spezia. Prezzo: 20.500 euro trattabili.
- Anno
- 1990
- Prezzo richiesto
- 20500 EUR